北京时间周五(1月5日)，《日本经济新闻》刊登了评论员中山淳史的一篇文章，题为《美中IT双城记》，文章摘编如下：

易先生向记者展示了其中一辆车的GPS轨迹。记者注意到，这辆车最开始停放在广都地铁站附近，在9月15日凌晨开始移动，最后一次上报信息的位置在约15公里车程外的新兴街道孔雀村二组。“其他损坏的车辆轨迹基本一样。”易先生说。据他介绍，这些车都没有开锁，“是被外力运过去的。”

《明年3月1日起,这些货运驾驶员从业资格考试取消啦》值得一提的是，M503航线处在所谓“海峡中线”以西靠近大陆一侧，台湾方面声称，该航线离“海峡中线”最近距离“只有7.8公里”。而海峡最窄处只有130公里，“中线”以西的最窄处仅65公里，7.8公里少吗?